第43章 收集材料星穹废柴我的舰队来自回收站

1 号推进器测试成功的喜悦还未褪去系统的光幕就弹出了新的提示机械音带着冷静的规划感：“1 号推进器基础功能验证完成但实施完整推进方案仍需补充 3 类关键材料：1. 耐高温绝缘线缆（至少 10 米用于连接 APU 与推进器耐受温度需达 150℃以上）；2. 接口转换器（2 个实现 APU 供电接口与推进器电源接口的适配型号需兼容 MT-100 推进器）；3. 燃料过滤芯（3 个清理推进器独立燃料舱内的残留杂质避免堵塞燃料阀）。

” 我盯着光幕上的材料清单手指无意识地摩挲着个人数据板的边缘 —— 之前修复 APU 时用的普通线缆显然不符合耐高温要求接口转换器更是连见都没见过唯一能抱希望的只有在 “老兵” 号内部或邻近废舰里找找废弃零件。

“系统能定位这些材料的可能位置吗？比如废弃仓库或其他废舰的设备舱？” “已启动‘废品资源映射’功能结合‘超空间破烂感应’数据标注 3 处高概率材料区域： 1. ‘老兵’号中层甲板废弃仓库（编号 W-03）：根据蓝图记录该仓库曾存放应急维修零件可能残留耐高温线缆与接口转换器； 2. 邻近废弃训练舰（编号 T-03）设备舱：该舰为联邦早期训练型号部分设备接口与 MT-100 推进器兼容可能拆解到适配转换器； 3. 船坞东北区域废弃维修站：站内遗留大量维修工具与零件燃料过滤芯的匹配概率达 60%。

” 光幕上同步弹出船坞地图三个目标区域用绿色光点标注还附带了 “预计搜寻时间”“潜在障碍” 等备注 —— 比如废弃仓库的门可能锈死训练舰设备舱存在结构松动风险。

我深吸一口气将万用表和杜邦线放回工具箱心里涌起一股类似 “拼图” 的专注感：每找到一份材料就像拼上一块关键碎片离完整的方案又近一步。

第一站是 “老兵” 号的 W-03 废弃仓库。

按照导航指引仓库位于中层甲板靠近货运舱的位置需穿过一条堆满废弃物资的通道。

通道两侧的金属货架早已坍塌上面的零件散落一地有的还裹着厚厚的防尘布掀开时扬起的灰尘呛得我连连咳嗽。

走了大约五分钟前方出现一扇厚重的金属门门楣上 “W-03 仓库” 的标识被锈迹覆盖只能勉强辨认出轮廓。

“检测到仓库门为手动机械锁锁芯锈蚀率 70%可使用撬棍配合除锈剂开启。

” 系统提示音响起我掏出除锈剂对着锁芯喷了足足半瓶等待片刻后将撬棍插入锁孔双脚蹬在墙壁上用力撬动。

“嘎吱 ——” 金属摩擦的刺耳声响在通道里回荡锁芯应声断裂门缓缓向内打开一股混杂着机油与灰尘的气息扑面而来。

仓库内部比想象中更杂乱十几排货架歪歪扭扭地立着上面堆满了密封的零件箱有的箱子已经破损露出里面的线缆和金属零件。

我打开手电筒光束扫过货架在最内侧的一层货架上发现了几卷包裹在油纸里的线缆 —— 油纸虽然泛黄发脆但拆开后里面的线缆外皮泛着淡红色光泽表面印着 “耐高温 180℃” 的字样。

“检测到耐高温绝缘线缆（型号：HT-200）单卷长度 5 米共发现 3 卷满足使用需求（10 米）。

” 系统的扫描结果让我心里一喜连忙将线缆小心地放进背包。

继续搜寻时我在货架角落找到一个打开的零件盒里面整齐排列着十几个不同型号的接口转换器其中两个上面的标识与系统给出的 “MT-100 适配参数” 高度吻合。

“接口转换器找到 2 个！” 我忍不住低呼指尖轻轻拂过转换器表面冰凉的金属触感让我格外安心。

就在这时脚下突然传来 “咔嚓” 一声脆响我低头一看原来是踩碎了一个废弃的塑料零件盒里面的小螺丝散落一地。

我蹲下身下意识地将螺丝收集起来 —— 虽然暂时用不上但说不定后续修复能派上用场这是这段时间 “捡破烂” 养成的习惯。

离开仓库前我最后扫了一眼货架确认没有遗漏关键材料才背着沉甸甸的线缆和转换器向第二站 —— 废弃训练舰 T-03 走去。

训练舰 T-03 停靠在 “老兵” 号右侧约 20 米处船体倾斜着靠在船坞墙壁上舰尾的推进器早已不见踪影甲板上布满了锈迹和孔洞。

按照系统提示设备舱位于舰体中部需从侧舷的破损处进入。

我踩着船坞地面的金属碎片小心翼翼地爬上训练舰甲板在侧舷找到一个约一米见方的破洞里面漆黑一片只能隐约看到设备的轮廓。

“检测到设备舱内部存在 2 处轻微结构松动建议避开左侧倾斜的管道支架。

” 系统的警告音响起我打开手电筒钻进破洞 —— 内部空间狭窄布满了交错的管线和控制台有的控制台还保持着倾斜状态随时可能坍塌。

我猫着腰按照系统标注的 “安全路径”向设备舱深处移动。

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