第40章 通讯静默星穹废柴我的舰队来自回收站

从舰桥出来时上午的阳光已经变得灼热穿过船坞顶部的破洞洒在金属残骸上反射出刺眼的光。

我加快脚步向出口走口袋里的个人数据板还带着余温 —— 里面存储的星图碎片虽然有限却像一颗定心丸让我对 “老兵” 号的未来多了几分底气。

可没走几步视网膜上的系统光幕突然弹出新的提示机械音罕见地带着一丝凝重：“根据‘感官唤醒’后监测到的船体结构数据通讯阵列区域存在能量反射异常推测可能残留部分可用设备。

建议在前往垃圾场前优先检查通讯系统状态 —— 若通讯完全失效后续撤离时将无法接收外部预警；若存在未知信号泄露可能已被学院监控系统察觉。

” 通讯阵列？我脚步一顿心里瞬间绷紧。

之前的体检报告只笼统提到 “主通讯失效、应急通讯部分可用”却没具体说明设备状态。

现在想来通讯系统不仅关乎对外联络更涉及 “隐蔽性”—— 如果 “老兵” 号存在未知的信号泄露那我这些天的修复恐怕早就在学院的监控眼皮底下了。

“通讯阵列在哪个位置？检查过程需要启动高能耗设备吗？会不会影响 APU 的稳定供电？” 我连问三个问题手指无意识地攥紧了工具箱的提手。

之前访问导航数据库时的能源波动还历历在目要是这次再出意外导致 APU 停机之前的修复就前功尽弃了。

“通讯阵列位于‘老兵’号舰尾的通讯舱内距离当前位置约 80 米需沿中层通道向舰尾方向移动。

检查仅需启动接收器的基础信号检测功能能耗极低（约 10W / 小时）不会对 APU 造成负担。

” 系统的光幕上弹出导航路线红色箭头绕过之前的坍塌区域指向舰尾方向“但需注意通讯舱曾在 20 年前的事故中受损舱门可能完全锈死需准备破拆工具。

” 我低头看了看工具箱里的撬棍和小型切割器 —— 前者在拆检修面板时已经崩了刃口后者的电量还剩 40%勉强够一次破拆使用。

“走吧先去看看情况。

” 我在心里默念转身改变方向沿着中层通道向舰尾移动。

通道里的应急灯依旧亮着柔和的白光驱散了黑暗却照不亮墙壁上的斑驳锈迹。

沿途的废弃管道偶尔滴下几滴液体在地面积成小小的水洼倒映着晃动的灯光。

我踩着水洼往前走心里忍不住猜测：通讯系统会是怎样的状态？是完全的一堆废铁还是真的能找到可用的零件？ 走了大约十分钟前方出现一扇紧闭的金属门门楣上用白色油漆写着 “通讯舱” 三个大字油漆已经剥落了大半只剩下模糊的轮廓。

舱门比我想象中更破败 —— 表面布满了不规则的凹痕像是被重物撞击过门把手早已锈成一团与门板融为一体连缝隙都被褐色的锈迹填满显然 decades 没有开启过。

“系统扫描舱门状态判断是否能用撬棍打开。

” 我蹲下身用手指敲了敲舱门发出沉闷的 “咚咚” 声显然门板是加厚的钛合金材质普通蛮力根本无法破坏。

“检测到舱门合页锈蚀率 98%门锁完全卡死撬棍破拆成功率低于 10%建议使用小型切割器从合页处切割。

” 系统的光幕上弹出舱门的三维结构图红色区域集中在合页和门锁处“切割需避开内部线路建议切割左侧合页打开角度约 30° 即可容纳人体进入。

” 我从工具箱里掏出小型切割器按下启动键 ——“滋滋” 的电流声在通道里响起比之前切割货运舱门时更微弱显然电量已经不足。

我将切割片对准左侧合页金属摩擦的火花瞬间溅起落在地面上发出 “噼啪” 的声响。

切割过程比预想中更艰难 —— 合页的金属厚度是普通舱门的两倍切割片每推进一毫米都要耗费巨大的力气我的手臂很快就开始发酸手心被震动得发麻。

中途切割器还因为电量不足停了两次每次重启都要等十几秒原本预计十分钟的切割硬生生拖了二十分钟。

当最后一段金属被切断时我关掉切割器瘫坐在地上大口喘气后背的衣服已经被汗水浸透。

我用撬棍小心地撬开舱门一股比其他舱室更浓重的霉味扑面而来夹杂着淡淡的焦糊味。

我打开手电筒光束扫过通讯舱内部 —— 眼前的景象让我瞬间凉了半截。

通讯舱大约有二十平方米中央的通讯控制台已经完全坍塌屏幕碎裂成蛛网状按钮和操纵杆散落在地面上有的还连着半截电线像垂落的藤蔓；控制台旁边的主发射器基座空空如也只剩下一圈褐色的锈迹显然发射器早就被拆走或在事故中损毁；角落里的应急通讯接收器倒是还在可外壳已经被烧得焦黑天线歪歪扭扭地指向天花板表面的金属网早已锈蚀成粉末。

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