夜色中的 APU 舱室应急灯的白光洒在机组沾满油污的外壳上反射出斑驳的亮斑。
我蹲在机组前从背包里掏出那个老旧的能量电池 —— 这是第 4 章时从垃圾场翻到的 E-85 型电池当时系统标注 “可修复适配部分老旧设备”没想到现在真的能派上用场。
电池外壳上的标签早已模糊只依稀能看到 “能量储备 30%” 的字样表面覆盖着一层薄薄的灰尘边缘还有轻微的磕碰痕迹像个饱经风霜的老物件。
“系统确认这个 E-85 电池能适配 APU 的外部供电接口吗?需要做哪些准备工作?” 我用袖子擦了擦电池表面的灰尘指尖立刻沾了一层灰心里有些没底 —— 这是我第一次独立处理 “非临时方案” 的供电连接之前的临时接驳全靠系统一步一步指引现在要尝试更复杂的适配难免有些紧张。
“E-85 型电池与 APU 核心供电端子电压匹配(均为 12V)但接口规格存在差异(E-85 为圆形接口APU 为方形端子)需使用转接线路适配;且电池正负极触点存在氧化需先清理氧化层避免接触不良。
” 系统的光幕上弹出电池与 APU 接口的对比图红色箭头标注出差异点“当前任务:1. 清理 APU 外部供电端子及电池触点的氧化层与油污;2. 制作转接线路连接电池与 APU 端子;3. 测试供电稳定性确保无短路风险。
” 我点点头从工具箱里掏出细砂纸、酒精棉片和剥线钳 —— 这些都是之前从黑市淘来的基础工具现在终于有了用武之地。
首先要清理 APU 的供电端子那是两个位于机组侧面的方形金属片表面覆盖着褐色的氧化层边缘还沾着黑色的油污用手指一碰就能刮下一层粉末。
我先用餐巾纸擦掉端子表面的油污然后撕开创口的酒精棉片裹在细砂纸上小心翼翼地打磨氧化层。
砂纸划过金属片的声音 “沙沙” 作响褐色的粉末不断掉落落在铺在地上的报纸上形成一小堆碎屑。
刚开始打磨时我力道没控制好砂纸边缘不小心蹭到了旁边的线路吓得我立刻停下 —— 生怕把好不容易修复的关键线路弄断。
“打磨力度建议降低 30%优先打磨端子中央区域边缘区域可使用酒精棉片反复擦拭避免损伤周边线路。
” 系统的实时提示像个耐心的老师我调整姿势用拇指轻轻按住砂纸只在端子中央来回打磨动作慢了下来却更稳了。
十几分钟后APU 的供电端子终于露出了银白色的金属光泽用酒精棉片擦过再也没有黑色污渍。
我放下砂纸拿起那个 E-85 电池开始清理它的正负极触点 —— 电池触点是两个小小的圆形金属柱氧化层比 APU 端子更厚甚至有些地方已经发黑。
我换了一张新的细砂纸裹在牙签上(这样能更精准地打磨小触点)一点点清理氧化层偶尔用酒精棉片擦拭观察打磨效果。
这个过程比打磨 APU 端子更繁琐电池触点太小稍不注意就会磨到外壳。
有好几次砂纸打滑蹭到电池外壳的塑料部分留下一道浅浅的划痕我只能无奈地叹气更小心地调整角度。
等两个触点都打磨干净时我的指尖已经沾满了黑色的氧化粉末指甲缝里全是灰看起来狼狈极了。
“触点清理完成下一步:制作转接线路。
” 系统的提示音响起我从背包里掏出之前剩下的 2 米备用线路 —— 这是从废弃设备上拆下来的铜芯线外面裹着红色的绝缘皮。
按照系统的指引我用剥线钳在导线两端各剥去 2 厘米的绝缘皮露出里面的铜芯然后将其中一端拧成圆形尽量贴合电池的圆形接口另一端则整理成扁平状适配 APU 的方形端子。
剥线的时候我又出了差错 —— 剥线钳的力度没掌握好一下子把铜芯夹断了导致导线短了一截。
我看着手里断成两截的导线心里一阵懊恼只能重新剪取一段线路再次尝试。
这次我放慢速度先轻轻夹住绝缘皮慢慢转动剥线钳直到听到 “咔嚓” 一声轻响再小心地抽出导线终于成功剥出了完整的铜芯。
将导线两端处理好后我拿起电池准备先将导线连接到电池接口。
就在铜芯刚碰到电池正极的瞬间突然 “啪” 的一声一道细小的电火花从触点处闪过吓得我手一抖电池差点掉在地上。
“警告!电池正负极存在残留电荷接触时可能产生电火花属正常现象无需恐慌。
建议先将电池短路放电 1 秒(用导线短暂连接正负极)再进行连接。
” 系统的提示音让我松了口气原来不是操作失误只是残留电荷导致的正常反应。
我按照提示用导线短暂连接电池正负极看到触点处闪过一丝微弱的蓝光才重新开始连接。
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