从 “老兵” 号引擎舱回到船坞地面时夜色已深到几乎看不清远处的轮廓。
我靠在冰冷的船体外壳上大口喘着粗气背包里的引擎控制模块和应急电池沉甸甸的压得肩带深深陷进衣服里 —— 这趟探索收获满满却也耗尽了我大半体力尤其是在重力失效的舱室里像攀岩一样移动手臂肌肉现在还在隐隐发颤。
“系统标记‘老兵’号舰桥的位置生成最优前往路线。
” 我在心里默念指尖的淡蓝色纹路微微闪烁视网膜上很快弹出一张模糊的星舰内部蓝图 —— 这是系统根据 “老兵” 号基础结构数据库生成的导航图蓝色线条标注着从货运舱到舰桥的路线可大部分区域都覆盖着 “未知” 的灰色阴影显然连系统都无法完全掌握这艘二十年老舰的内部结构。
“当前最优路线:货运舱→中层通道→船员休息区→指挥通道→舰桥全程约 200 米但中层通道存在坍塌风险指挥通道入口可能被锁死需宿主随时准备绕路。
” 系统的机械音带着一丝不确定“蓝图数据缺失 40%导航仅作参考建议宿主结合‘超空间破烂感应’实时扫描障碍物。
” 我盯着蓝图上断断续续的蓝色线条心里泛起一丝不安 ——200 米的距离在正常星舰里几分钟就能走到可在这艘处处是障碍的废弃舰船上不知道要耗费多少时间。
但舰桥是 “老兵” 号的核心控制区域那里不仅有主控制台还可能保存着完整的航行日志和核心系统数据是揭开 “能源核心异常” 真相的关键无论多难都必须去。
第二天一早我带着修复能源核心碎片的工具和新购买的磁力靴(昨晚花了 150 星币从黑市淘来的二手货)再次潜入第七船坞。
穿上磁力靴的瞬间脚底传来轻微的吸附感踩在 “老兵” 号的金属甲板上再也不用担心飘起来移动起来方便了许多。
推开货运舱的舱门熟悉的机油味和霉味再次扑面而来。
我激活磁力靴沿着昨天探索过的通道向中层通道移动。
通道两侧的壁板依旧破败裸露的线缆在风中轻轻晃动手电筒的光束扫过地面偶尔能看到散落的金属零件大多是当年船员紧急撤离时遗落的。
走到中层通道入口时眼前的景象让我停下了脚步 —— 通道入口被一堆坍塌的金属支架和破碎的壁板完全堵住锈迹斑斑的钢管交错在一起像一道无法逾越的屏障。
我用手推了推最上面的一根钢管纹丝不动显然靠蛮力无法清理。
“系统扫描坍塌区域看看有没有可绕路的通道。
” 我在心里问道手电筒的光束在坍塌物上反复移动希望能找到一丝缝隙。
“检测到坍塌区域左侧存在一个废弃的维修通道直径约 80 厘米可容宿主侧身通过通道尽头连接船员休息区与原路线一致。
” 系统的提示音刚落视网膜上的蓝图就更新了路线在坍塌区域左侧标注出一个红色的入口。
我顺着提示找到维修通道的入口 —— 那是一个隐藏在壁板后的圆形洞口边缘布满了锋利的金属毛刺显然很久没有人使用过。
我从背包里掏出工兵铲小心地清理掉洞口的灰尘和碎屑然后侧身钻了进去。
维修通道内部狭窄而黑暗只能容一个人缓慢移动。
墙壁上每隔几米就有一个小型检修口透过检修口能看到通道外的中层通道 —— 里面堆满了坍塌的金属零件有的地方还在滴水发出 “嗒嗒” 的声响在寂静的通道里格外清晰。
我沿着维修通道缓慢前进心里时刻警惕着 —— 通道壁上的金属毛刺随时可能划破衣服头顶的管道也可能突然滴落腐蚀性液体。
走了大约十分钟前方突然传来一阵 “滋滋” 的电流声手电筒的光束扫过去发现是一根裸露的线缆搭在通道壁上正冒着微弱的火花。
“警告!检测到裸露线缆存在漏电风险(电压 220V)接触后可能导致电击建议宿主使用绝缘工具将线缆挑开。
” 系统的警报声响起我连忙从背包里掏出绝缘手套和绝缘钳小心翼翼地靠近线缆 —— 这根线缆连接着通道顶部的应急灯虽然大部分应急灯已经损坏但残留的电流依旧危险。
我戴上绝缘手套用绝缘钳轻轻将线缆挑离通道壁然后用绝缘胶带将裸露的铜芯包裹好。
处理完线缆我松了一口气继续向通道尽头移动。
又走了大约五分钟前方终于出现了光亮 —— 是维修通道的出口连接着船员休息区。
推开出口的盖板我钻进船员休息区。
这里比想象中更杂乱十几张上下铺的床铺东倒西歪有的床板已经断裂露出里面的弹簧;床头柜上散落着未吃完的压缩饼干(包装已经腐烂)、破旧的星图手册和个人终端(早已无法开机);墙壁上贴着几张泛黄的照片大多是船员们在其他星球探索时拍摄的笑容灿烂与眼前的破败形成鲜明对比。
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