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更新时间:2025-11-30

第110章 航向未知星穹废柴我的舰队来自回收站

维修机器人传回的画面还在数据板上闪烁 —— 避难舱控制台旁的身影、储物架上的应急物资、暗下去的星图终端每一个细节都像磁石般吸引着雷诺却也让他在最后时刻保持着一丝清醒。

距离避难舱仅 1 公里胜利似乎触手可及但他知道“最后一公里” 往往藏着最容易被忽略的风险。

“系统基于当前位置、避难舱坐标、小行星带分布生成‘最终接近航线’—— 核心要求:1. 全程利用小行星带碎片作为天然掩护避免暴露在开阔空域;2. 预留 5% 微型备用电池电量若遭遇突发情况可支撑姿态推进器进行‘紧急规避跃迁’(短距离快速位移虽无法脱离星域却能避开正面威胁);3. 标注 3 个‘应急停泊点’若发现异常可立即停靠并启动防御模式。

” 雷诺的声音沉稳手指在屏幕上快速滑动将 “谨慎” 刻进每一个航线参数里。

数据板的指示灯进入高速闪烁状态微型备用电池的电量以 0.04%/ 分钟的速度消耗 —— 计算 “带掩护航线” 需要整合小行星带的实时漂移数据难度远超之前的直线航线。

10 分钟后一条淡蓝色的航线图终于在屏幕上成型系统同步弹出详细说明: 【最终接近航线(代号:星尘航线): 1. 第一段(当前停泊点→应急停泊点 A):沿编号 S-07、S-09 两块钛合金碎片之间的缝隙航行(间距约 50 米可完全遮挡‘老兵’号舰体)航向 345°速度 0.2m/s耗时 15 分钟消耗电量 0.01%; 2. 第二段(应急停泊点 A→应急停泊点 B):绕经直径 12 米的岩石碎片(编号 R-03)后侧利用其遮挡可能来自避难舱方向的‘潜在观测’(虽未检测到观测信号仍做最坏假设)航向调整为 012°速度降至 0.15m/s耗时 20 分钟消耗电量 0.01%; 3. 第三段(应急停泊点 B→避难舱外侧停泊点):穿过编号 M-11、M-12 两块小型金属碎片形成的‘自然通道’(宽度约 30 米无碰撞风险)最终停靠在避难舱左侧 100 米处(该位置既便于观察舱内情况又能在紧急时快速撤离)航向 038°速度 0.1m/s耗时 10 分钟消耗电量 0.005%; 4. 能量预留:全程消耗电量 0.025%微型备用电池当前电量 1.87%预留 5%(约 0.093%)后剩余 1.75%可支撑紧急规避跃迁(需消耗 0.08%)能量储备充足。

】 屏幕上的动态模拟演示着航线过程:“老兵” 号像一条灵活的鱼在密集的碎片间穿梭每一段航程都被碎片牢牢掩护从外部几乎无法察觉其轨迹;三个应急停泊点均匀分布在航线中每个停泊点旁都有 “可快速撤离的备用通道”像为 “安全” 上了三重保险。

雷诺看着演示紧绷的神经稍稍放松 —— 这条航线既兼顾了 “隐蔽性”又预留了 “应急方案”是当前能做到的 “最优解”。

“系统启动航线导航将实时碎片漂移数据同步至操控台每 30 秒更新一次位置偏差若偏差超过 1 米立即发出警报。

” 雷诺的指令刚落操控台中央的显示屏就切换为 “导航模式”淡蓝色的航线图占据主画面当前位置、目标方向、剩余距离等参数实时跳动像一双 “精准的眼睛” 指引着方向。

接下来是最后的检查环节。

雷诺先走到储物舱清点应急物资:压缩饼干剩余 3.5 块(足够支撑 4 天)、饮用水(含再生水)约 2.8 升(可维持 5 天)、应急医疗包 1 个(含止血带、抗生素、烧伤膏)、维修工具齐全(尖嘴钳、螺丝刀、焊接工具均在)—— 即使在避难舱无法获取补给当前物资也能支撑他返回 “老兵” 号后继续生存。

随后他来到舰首的 PDG 近防炮旁手动转动炮管 ——360° 旋转无任何卡顿俯仰角度调整流畅炮管侧面的反光镜已对准避难舱方向若有异常只需推动控制杆就能让反光镜的光斑在舱门处闪烁传递 “威慑信号”。

他又检查了双组姿态推进器的喷嘴 —— 喷嘴清洁无堵塞燃料管路压力正常应急启动按钮的指示灯亮着绿色确保 “紧急时能立刻响应”。

最后他回到驾驶舱检查维修机器人的状态 —— 机器人已从避难舱外侧退回停在 “老兵” 号气闸舱旁光学传感器、机械爪、应急电池均显示 “正常”数据板与机器人的通讯信号稳定延迟≤0.5 秒随时可再次派出探查。

“机器人设定‘紧急撤离指令’若我进入避难舱后你检测到‘攻击性信号’(如武器能量波动、结构坍塌震动)立即向我发送警报并启动气闸舱的‘紧急关闭’程序防止危险进入舰内。

” 雷诺对着数据板说道机器人的光学传感器闪烁了两下代表 “指令接收成功”。

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